<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
<channel>
<title>Tesis de Postgrado</title>
<link>https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/94</link>
<description/>
<pubDate>Tue, 21 Apr 2026 09:58:07 GMT</pubDate>
<dc:date>2026-04-21T09:58:07Z</dc:date>
<item>
<title>La producción de conocimiento matemático-didáctico en un espacio de Trabajo Colaborativo</title>
<link>https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/19285</link>
<description>La producción de conocimiento matemático-didáctico en un espacio de Trabajo Colaborativo
En el presente escrito indagamos sobre procesos de producción matemático-didácticos que se dan al interior de un trabajo colaborativo entre investigadores en Didáctica de la Matemática y docentes de Matemática de escuela secundaria. El estudio de estos procesos permite avanzar en el entendimiento de ideas centrales de una ingeniería didáctica, situando a los docentes en mejores condiciones para gestionarla en sus aulas.&#13;
Analizamos el desarrollo de un trabajo colaborativo, entre investigadores y docentes de matemática de una escuela secundaria de Neuquén capital, centrado en el estudio de una ingeniería didáctica sobre los números enteros, proveniente del ámbito de la investigación. Este análisis se enmarca principalmente en las nociones de la Teoría de Situaciones Didácticas de Guy Brousseau, y en la perspectiva de Investigación Colaborativa que desarrollan Nadine Bednarz y Serge Desgagné. La complejidad de las ideas que sustentan la propuesta considerada, las características del contexto y los diferentes recorridos de docentes e investigadores, otorgan una particularidad a esta experiencia. Se hace foco en la colaboración como un medio favorable para contribuir a que esas particularidades potencien la problematización y la producción de conocimientos con relación a los objetos de enseñanza involucrados en la adaptación e implementación de dicha ingeniería didáctica a un aula específica. El camino entre los conocimientos de los objetos de enseñanza involucrados en ella y el conocimiento de los estudiantes de un aula singular, se allana mediante la colaboración, la cual habilita una dinámica que permite poner en diálogo los marcos de referencia de investigadores y docentes.&#13;
Desde este lugar se brindan reflexiones sobre la producción de conocimiento matemático-didáctico, al develar vínculos entre la modelización algebraica, el cálculo algebraico y la emergencia de los números enteros. Los debates generan una dinámica necesaria para desnaturalizar los conceptos, revelando interacciones colaborativas enriquecedoras donde se aborda la tensión entre lo nuevo y lo propio. Esto permite esclarecer la relación entre lo algebraico y los números negativos, visibilizar una dirección didáctica y problematizar una gestión de la clase, fortaleciendo así las comprensiones que sustentan la ingeniería didáctica en cuestión y la creación de nexos entre la investigación y la enseñanza.; In this paper we investigate mathematical-didactic production processes that occur within a&#13;
collaborative work between researchers in Mathematics Didactics and secondary school&#13;
Mathematics teachers. The study of these processes allows us to advance in the&#13;
understanding of central ideas of a didactic engineering, placing teachers in better conditions&#13;
to manage it in their classrooms.&#13;
We analyze the development of a collaborative work, between researchers and&#13;
mathematics teachers from a secondary school in Neuquén capital, focused on the study of a&#13;
didactic engineering on integers, coming from the field of research. This analysis is mainly&#13;
framed in the notions of Guy Brousseau's Theory of Didactic Situations, and in the&#13;
Collaborative Research perspective developed by Nadine Bednarz and Serge Desgagné. The&#13;
complexity of the ideas that support considered proposal, the characteristics of the context&#13;
and the different paths of teachers and researchers, give a particularity to this experience.&#13;
Focus is placed on collaboration as a favorable means to contribute to these particularities&#13;
enhancing the problematization and production of knowledge in relation to the teaching objects&#13;
involved in the adaptation and of implementation of such didactic engineering to a specific&#13;
classroom. The path between the knowledge of the teaching objects involved in it and the&#13;
knowledge of the students of a unique classroom, gets easier through collaboration which&#13;
enables a dynamic that supports the dialogue between the reference frameworks of&#13;
researchers and teachers.&#13;
From this place, reflections are offered on the production of mathematical-didactic&#13;
knowledge, by revealing links between algebraic modeling, algebraic calculus and the&#13;
emergence of integers. The debates generate a dynamic necessary to denature concepts,&#13;
revealing enriching collaborative interactions where the tension between the new and the own&#13;
is addressed. This makes it possible to clarify the relationship between algebra and negative&#13;
numbers, make visible a didactic direction and problematize class management, thus&#13;
strengthening the understandings that support the didactic engineering in question and the&#13;
creation of links between research and teaching
</description>
<guid isPermaLink="false">https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/19285</guid>
</item>
<item>
<title>Desarrollo de modelos computacionales relevantes para el proceso de combustión en motores de inyección directa de nafta</title>
<link>https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/19251</link>
<description>Desarrollo de modelos computacionales relevantes para el proceso de combustión en motores de inyección directa de nafta
Desde su invención, el rol que han cumplido los motores de combustión interna (MCI) en la sociedad ha crecido de forma vertiginosa, al punto de ser máquinas indispensables para satisfacer la demanda energética global. Esto es así en la actualidad y probablemente lo sea en las décadas por venir. Las regulaciones cada vez más estrictas impuestas sobre sus emisiones contaminantes han impulsado su desarrollo, a tal punto de que el grado de progreso alcanzado se ha tornado difícil de superar. En el marco de los motores encendidos por chispa, una estrategia que ha cobrado impulso en esta dirección es la inyección directa de nafta (GDI, por Gasoline Direct Injection), la cual complejiza el proceso al generarse mezclas inhomogéneas en la cámara de combustión. Dada la dificultad en su análisis, las herramientas brindadas por la Dinámica de Fluidos Computacional se han vuelto fundamentales en el proceso de diseño de los motores. Sin embargo, no son perfectas. Los modelos utilizados para representar los fenómenos reales poseen un poder predictivo limitado, por lo cual existen esfuerzos a nivel mundial destinados a mejorarlos. La tesis presente constituye uno de ellos. Se realizaron avances en la modelización de ciertos procesos que afectan de forma apreciable el desempeño de un MCI encendido por chispa, y en particular de un motor GDI: combustión, turbulencia, ignición por chispa e inyección. Cada uno de estos es intensamente investigado en la actualidad y no son completamente comprendidos. En particular, se destinó un capítulo al estudio del transporte turbulento en una configuración simplificada. El vínculo entre este tipo de análisis y las aplicaciones de combustión turbulenta fue demostrado ser trascendental previamente por otros autores. Los resultados obtenidos permiten mejorar la capacidad de predicción de este fenómeno, con aplicación directa en MCI. Otro capítulo se abocó a la resolución de problemas de combustión turbulenta. Es relativamente estándar en la literatura realizar pruebas “integradoras” en MCI, donde varios modelos trabajan de forma conjunta. Un paso previo que debería seguirse, sin embargo, consiste en la realización de pruebas “unitarias”, validando en la medida de lo posible cada modelo de forma individual, en condiciones bien definidas; esto no siempre se ha realizado de forma apropiada. Este aspecto se tomó como primordial en esta obra, por lo que el modelo de combustión se acopló al modelo de transporte turbulento deducido en el capítulo respectivo, y se validó con mediciones llevadas a cabo en sistemas bien caracterizados. Seguido a esto se incorporó un capítulo de ignición por chispa, en el cual se simularon descargas eléctricas variando la geometría de la bujía y la temperatura y presión de la cámara, con el fin de predecir los estados post-ruptura; a partir de estos resultados surgió un nuevo modelo de ignición. Finalmente se abordó el fenómeno de inyección de líquido, nuevamente con el foco en pruebas unitarias. Se evaluaron modelos de deformación y ruptura de gotas (atomización secundaria), destacándose la necesidad de incluirlas en la modelización de los sprays. Se concluyó con la simulación de la atomización primaria de chorros turbulentos completamente desarrollados, para los cuales se demostró que las técnicas de modelización más habituales no arrojan resultados satisfactorios.; Since its inception, the internal combustion engine (ICE) has had an ever increasing role in society, such that it is nowadays an essential machine to fulfill global energy demand. This is both true at present and probably in decades to come. Stringent regulations on the emission of pollutants have driven the engine development to a point that further progress has become quite challenging to achieve. To this end, Gasoline Direct Injection (GDI) is a strategy that has gained wide acceptance within the context of spark-ignition engines, which poses extra difficulties by giving rise to inhomogeneous mixtures inside the combustion chamber. Given its complexity, the tools provided by Computational Fluid Dynamics have become crucial for the engine design process; yet, they are not perfect. Models employed to represent real&#13;
phenomena have limited predictive capabilities, which is why worldwide efforts are being placed to improve them. The present dissertation is one such attempt.&#13;
Advances have been made in the modeling of certain processes that exert a notable influence on the performance of the ICE, particularly for GDI: combustion, turbulence, spark-ignition and fuel injection. Currently, every one of these is intensely investigated, for they are not completely understood. Specifically, a chapter was devoted to the study of turbulent transport in a simplified setup. The link between this kind of analysis and its application to turbulent combustion systems was previously shown to be fundamental by other researchers. The attained results lead to a better predictive capability of turbulent transport, with direct applicability to the ICE. Another chapter was assigned to the resolution of turbulent combustion problems. In literature, it is relatively standard to carry out ’integration tests’ on ICE, which imply that models work collaboratively. However, a previous step should consist in&#13;
performing ’unit tests’, validating each model separately in well-defined conditions; this procedure has not always been appropriately followed. This dissertation adopted as much as possible the ’unit test’ approach. Therefore, the combustion model was coupled to the turbulent transport model deduced in the respective chapter, and was validated against measurements carried out in well-defined systems. Next, a chapter on spark-ignition included the results from several simulations of electric discharges, varying the spark plug geometry and the temperature and pressure inside the chamber. These simulations were aimed at predicting post-breakdown states; from these, a new ignition model was proposed. Finally, the liquid injection process was studied, bearing in mind the unit test approach. Droplet deformation and secondary breakup models were assessed, highlighting the need for their inclusion in spray simulations. The chapter ends with the simulation of primary atomization&#13;
of fully-developed turbulent jets, for which commonly employed techniques did not appear to behave satisfactorily.
</description>
<guid isPermaLink="false">https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/19251</guid>
</item>
<item>
<title>Spatially averaged physics of the snowmelt  process</title>
<link>https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/19194</link>
<description>Spatially averaged physics of the snowmelt  process
Se ha reconocido que modelos de deshielo desarrollados en los últimos 50 años no cumplen completamente con los requisitos actuales de predicción.  Parte de la razón se debe a que no representan la física involucrada en el proceso de deshielo o no reflejan la dinámica espacial de este proceso.&#13;
La mayoría de los modelos distribuidos basados en la física para la escala de cuenca se basan en ecuaciones de ubicación puntual.&#13;
La hipótesis detrás de este estudio es que los modelos es que los modelos espaciales basados en la física describen la dinámica del deshielo área mejor que los modelos distribuidos de ubicación puntual y basados en la física.
</description>
<guid isPermaLink="false">https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/19194</guid>
</item>
<item>
<title>Concepción docente, enseñanza y registros infantiles en la educación científica del Nivel Inicial</title>
<link>https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/18639</link>
<description>Concepción docente, enseñanza y registros infantiles en la educación científica del Nivel Inicial
Se presenta un estudio socioantropológico sobre la enseñanza de las Ciencias Naturales en el Nivel Inicial que incluye tres dimensiones de análisis. Una dimensión amplia, indaga las concepciones de Ciencia y Enseñanza de Las Ciencias de docentes en ejercicio del Nivel Inicial mediante una estrategia extensiva que incluye la construcción, validación y análisis de resultados de un cuestionario con escala Likert. Una segunda dimensión, de carácter intensivo, analiza el desarrollo de una propuesta didáctica mediante la configuración de un equipo de investigación colaborativa conformado por la tesista y cuatro docentes de salas de cinco años de edad del Jardín N°1 de la ciudad de Cipolletti. La propuesta se fundamenta en el Diseño Curricular para la Educación Inicial de la Provincia de Río Negro, la enseñanza por indagación modelizadora, la concepción cognitiva de Ciencia y la Educación Basada en Restauración. Por último, la tercera dimensión de la investigación indaga el desarrollo, la construcción y la lectura de representaciones externas realizadas por 45 niños y niñas de las salas de cinco años del Jardín N°1. Los resultados indican que las docentes acuerdan por igual con concepciones positivistas y constructivistas de Ciencia, desacuerdan con la enseñanza por transferencia y acuerdan con la enseñanza por descubrimiento y por indagación. El análisis de la propuesta desarrollada en el Jardín de Infantes da cuenta de la validez de la enseñanza por indagación modelizadora en el Nivel Inicial y de la investigación colaborativa como forma de construcción de conocimiento colectivo. El análisis de las representaciones externas indica que las infancias tienen habilidades para construir y leer distintos tipos de lenguajes de ciencia escolar, que favorecen la enseñanza de las Ciencias Naturales en el nivel. Se concluye que la enseñanza de las Ciencias Naturales en el Nivel Inicial se favorece con la indagación del ambiente en propuestas desarrolladas de manera compleja y colaborativa, que incluyen la construcción de modelos de ciencia escolar, el desarrollo de distintas metodologías de investigación infantil y la construcción de bitácoras de autoría que registran el aprendizaje mediante distintos lenguajes infantiles de ciencia escolar.; A socioanthropological study about teaching Natural Science in kindergarten is presented and include trhee dimensions of analysis. One board dimension inquiry about science and teaching science kindergarten teachers’ conceptions, through an extensive strategy, that includes the construction, validation and analysis results of a questionnaire with a Likert scale. A second intensive dimension, analyzes the development of a didactic proposal, courier out with a collaborative inquires equipment compound with four classroom teachers of five-years old children from the Jardín de Infantes N°1 of Cipolletti city. The proposal is based on the Diseño Curricular para la Educación Inicial of the Provincia de Río Negro, the inquiry teaching, the cognitive science conception and the Restauration Based Education. The third research dimension inquiry the development, construction and reading of external representation made by forty-five five-years old children of the Jardín N°1. The results show that the teachers agree with both, positives and constructivist conceptions of Science, disagree with teaching by transmission and agree with discovery and inquiry approach teaching. The analysis of the proposal courier out in kindergarten, show the validity of teaching by inquiry in this educational level and the collaborative research as collective construction of knowledge form. The analysis of the external representation proves the children’s skills to build and read different types of school science languages that favors the Natural Science learning in kindergarten. Concludes that the Natural Science teaching inside the environmental field in kindergarten is favored with the environmental inquiry in collaborative proposal development in a complex way, that include the models science scholar construction, the development of different methodology’s children’s research and the construction of authorship logs that records the learning trough different children’s languages of scholar science.
</description>
<guid isPermaLink="false">https://rdi.uncoma.edu.ar/handle/uncomaid/18639</guid>
</item>
</channel>
</rss>
