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<title>Facultad de Ingeniería</title>
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<updated>2026-06-23T12:54:48Z</updated>
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<title>Gestión de Trabajos de Mantenimiento Mayor en Regional Sur Transener S.A.</title>
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<updated>2026-06-19T14:58:27Z</updated>
<summary type="text">Gestión de Trabajos de Mantenimiento Mayor en Regional Sur Transener S.A.
El presente trabajo tiene como objetivo analizar y documentar el proceso de gestión y&#13;
coordinación de trabajos de mantenimiento mayor en instalaciones de transmisión eléctrica&#13;
de 500 kV pertenecientes a la empresa Transener S.A., en el marco del funcionamiento del&#13;
Sistema Argentino de Interconexión (SADI). El estudio se desarrolla a partir de la&#13;
experiencia profesional desempeñada en el área de Gestión de Mantenimiento y&#13;
Coordinación de Trabajos de la Regional Sur, considerando el contexto operativo, técnico y&#13;
regulatorio que rige la operación del sistema eléctrico de alta tensión en Argentina.&#13;
En este sentido, se abordan los fundamentos técnicos asociados a la operación de los sistemas&#13;
de potencia, particularmente aquellos vinculados a la planificación de indisponibilidades de&#13;
equipos, la regulación de tensiones, la potencia transmitida y la evaluación de condiciones&#13;
operativas del sistema. Asimismo, se describen los procesos de programación y coordinación&#13;
de trabajos en diferentes horizontes temporales —anual, semestral y mensual— así como la&#13;
interacción entre las distintas áreas involucradas en la gestión del mantenimiento, incluyendo&#13;
los sectores de operación, programación, mantenimiento e ingeniería, junto con los&#13;
organismos responsables del despacho y supervisión del sistema eléctrico.&#13;
A partir del análisis de la experiencia desarrollada, se identifican instancias de mejora en los&#13;
mecanismos de comunicación, coordinación interáreas y seguimiento de proyectos,&#13;
evidenciando que la incorporación de espacios formales de intercambio técnico y&#13;
planificación conjunta contribuye a optimizar la ejecución de las intervenciones programadas,&#13;
reducir la frecuencia de reprogramaciones y mejorar la utilización de los recursos&#13;
disponibles.&#13;
Finalmente, el trabajo pone de manifiesto la relevancia del rol del analista técnico en la&#13;
gestión de activos y en la coordinación de intervenciones dentro de un sistema eléctrico de&#13;
gran escala y complejidad operativa. En este marco, se propone además la generación de&#13;
documentación técnica que funcione como material de referencia y apoyo para la&#13;
capacitación del puesto, contribuyendo a la sistematización del conocimiento y a la mejora&#13;
continua de los procesos de gestión del mantenimiento en el ámbito de la transmisión&#13;
eléctrica.; The present work aims to analyze and document the management and coordination process of&#13;
major maintenance activities in 500 kV transmission facilities belonging to Transener S.A.,&#13;
within the operational framework of the Argentine Interconnection System (SADI). This&#13;
study is based on the professional experience developed in the Maintenance Management and&#13;
Work Coordination area of the Southern Region, considering the operational, technical, and&#13;
regulatory context governing the operation of the high-voltage electric power system in&#13;
Argentina.&#13;
In this context, the technical foundations associated with power system operation are&#13;
addressed, particularly those related to the planning of equipment outages, voltage regulation,&#13;
transmitted power, and the evaluation of system operating conditions. Likewise, the processes&#13;
of scheduling and coordinating maintenance activities at different time horizons—annual,&#13;
semiannual, and monthly—are described, as well as the interaction among the various areas&#13;
involved in maintenance management, including operations, planning, maintenance, and&#13;
engineering departments, together with the organizations responsible for dispatch and&#13;
supervision of the electrical system.&#13;
Based on the analysis of the experience developed, opportunities for improvement are&#13;
identified in communication mechanisms, interdepartmental coordination, and project&#13;
monitoring. The results show that the incorporation of formal spaces for technical exchange&#13;
and joint planning contributes to optimizing the execution of scheduled interventions,&#13;
reducing the frequency of rescheduling, and improving the use of available resources.&#13;
Finally, the work highlights the relevance of the technical analyst’s role in asset management&#13;
and in the coordination of interventions within a large-scale electrical system characterized&#13;
by significant operational complexity. In this framework, the development of technical&#13;
documentation is also proposed as reference material to support training for the position,&#13;
contributing to the systematization of knowledge and to the continuous improvement of&#13;
maintenance management processes in the field of electric power transmission.
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<title>Cámara fotográfica para Pehuensat III</title>
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<updated>2026-06-19T14:53:02Z</updated>
<summary type="text">Cámara fotográfica para Pehuensat III
El satélite Pehuensat III es un proyecto de investigación, diseño y desarrollo de&#13;
una misión espacial enmarcada dentro del estándar satelital de categoría pico&#13;
1U [1]. Se lleva a cabo de manera íntegra por alumnos y docentes de la Facultad&#13;
de Ingeniería de la Universidad Nacional del Comahue, específicamente de las&#13;
carreras de Ingeniería Electrónica e Ingeniería Mecánica.&#13;
El proyecto Pehuensat se apoya en más de 20 años de experiencia que ha tenido&#13;
la Universidad Nacional del Comahue en cuanto a desarrollos similares. Dentro&#13;
de ellos se destaca el diseño y desarrollo del Pehuensat I junto al posterior&#13;
diseño del satélite Pehuensat II.
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<title>Diseño del Tren de Destilación de una Planta Joule-Thomson</title>
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<updated>2026-06-19T14:04:40Z</updated>
<summary type="text">Diseño del Tren de Destilación de una Planta Joule-Thomson
En la planta de procesamiento de gas con tecnología Joule–Thomson de una importante empresa operadora, no se dispone de los activos necesarios para el tratamiento de hidrocarburos líquidos resultantes del acondicionamiento del gas. En consecuencia, estos fluidos son transportados mediante un gasoducto flexibilizado hacia instalaciones externas, lo que implica costos logísticos y operativos adicionales, además de representar una pérdida de oportunidad comercial. Asimismo, esta corriente líquida genera problemas operativos en la planta, principalmente la presencia de gas en las bombas.&#13;
Para resolver estas problemáticas, se diseñó un tren de destilación para ser integrado a la planta actual. El diseño, dimensionamiento y simulación fueron realizados mediante el software Aspen HYSYS. Asimismo, la interconexión de los equipos y el cumplimiento de los criterios de seguridad quedaron garantizados en el Diagrama de Tuberías e Instrumentación (P&amp;ID).&#13;
Los resultados demuestran que el tren de destilación propuesto estabiliza la corriente y elimina la presencia de gas en las bombas. Se logra obtener una pureza superior al 98% en los destilados, cumpliendo con las especificaciones para despachar un caudal de 184,1 m3/d de GLP y 87,1 m3/d de Gasolina Estabilizada.&#13;
Finalmente, la evaluación económica determinó que los ingresos generados por los productos destilados superan el costo del capital total de inversión, arrojando un Periodo de Retorno de Inversión (PRI) menor a un año, lo que confirma que el proyecto es una solución técnica y financieramente viable.; At a major operating company's gas processing plant utilizing Joule–Thomson&#13;
technology, the necessary assets for treating the liquid hydrocarbons resulting from gas&#13;
conditioning are currently unavailable. Consequently, these fluids are transported via a&#13;
flexible pipeline to external facilities, incurring additional logistical and operational&#13;
costs, as well as representing a lost commercial opportunity. Furthermore, this liquid&#13;
stream causes operational issues within the plant, primarily the presence of gas in the&#13;
pumps.&#13;
To address these challenges, a distillation train was designed to be integrated into the&#13;
existing plant. The design, sizing, and simulation were conducted using Aspen HYSYS&#13;
software. Additionally, the interconnection of the equipment and compliance with&#13;
safety criteria were ensured through the Piping and Instrumentation Diagram (P&amp;ID).&#13;
The results demonstrate that the proposed distillation train stabilizes the stream and&#13;
eliminates the presence of gas in the pumps. A purity exceeding 98% is achieved in the&#13;
distillates, meeting the required specifications to dispatch a flow rate of 184.1 m³/d of&#13;
LPG and 87.1 m³/d of Stabilized Gasoline.&#13;
Finally, the economic evaluation determined that the revenues generated by the&#13;
distilled products exceed the total capital investment cost, yielding a Payback Period&#13;
(PBP) of less than one year, confirming that the project is a technically and financially&#13;
viable solution.
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<title>Estrategia de Modulación para Minimizar la Corriente RMS en Convertidores CC-CC Bidireccionales de Tres Puertos</title>
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<updated>2026-06-10T11:38:57Z</updated>
<summary type="text">Estrategia de Modulación para Minimizar la Corriente RMS en Convertidores CC-CC Bidireccionales de Tres Puertos
Los vehı́culos eléctricos representan una solución viable para contribuir a la reducción de las emisiones de CO2 , en la cual los sistemas hı́bridos de almacenamiento de energı́a (HESS) desempeñan un papel fundamental al optimizar su rendimiento, ası́ como al prolongar la vida útil de la baterı́a, aumentar la autonomı́a de los vehı́culos, entre otros aspectos. El convertidor CC-CC de tres puertos activos (TAB) es una confi-&#13;
guración adecuada para aplicaciones HESS, ya que proporciona flujo de potencia bidireccional, cuenta con aislamiento galvánico, puede operar en modo reductor y elevador de tensión y en condiciones de conmutación suave. Las estrategias de modulación convencionales suelen generar corrientes circulantes excesivas en&#13;
el enlace de alta frecuencia de corriente alterna (CA) y a rangos limitados para operar el convertidor TAB con conmutación suave, lo que disminuye su rendimiento global. En este trabajo se presenta una estrategia de modulación que minimiza la corriente&#13;
RMS y garantiza condiciones de conmutación suave en todo el rango de operación. El enfoque propuesto aumenta los grados de libertad incorporando tres ı́ndices de modulación y se desarrolla en un dominio normalizado independiente de los parámetros del sistema. La selección óptima de los ı́ndices de modulación&#13;
y los desfases permite ampliar el rango de conmutación suave y reducir de manera efectiva la corriente RMS. Los resultados de simulación obtenidos confirman reducciones de la corriente RMS total de hasta un 62.33 % en comparación con la modulación convencional.
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